МОСТИК судовой

огражденная часть палубы, верхних ярусов надстроек и рубок или отдельная платформа. Используется для размещения постов управления, наблюдения и связи, для перехода из одной надстройки в другую. Различают по назначению - ходовой, навигационный, сигнальный, дальномерный, прожекторный и др.; по месту расположения - носовой, кормовой и др.; по степени защищенности от воздействия внешней среды - открытый, закрытый, полузакрытый. Ходовым М. называют всю палубу рулевой рубки, а ее открытые площадки по бортам от рубки - крыльями ходового М. На судах ледового плавания для защиты от низких температур рулевую рубку и крылья ходового М. объединяют в одно закрытое помещение. Крыша рулевой рубки и смежных с ней помещений образует навигационный М. На ходовом и навигационных мостиках располагают основные посты управления судном. Разновидностью судовых М. являются переходные, расположенные выше верхней палубы и предназначенные для сообщения между надстройками или для перехода с одного борта на другой. Устанавливаются на танкерах из-за повышенной заливаемости их палубы и промысловых судах, у которых верхняя палуба занята большим числом палубных и промысловых механизмов, затрудняющих сообщение.